防撞護欄板

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山西防撞護欄板重量

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山西防撞護欄板重量熱浸塑防腐層的相關標準

防撞護欄板廠家一般是安裝在高速公路上作為防撞設施使用。要求長期暴露在室外的環境中,而且所用的年限一般也要5-10年的時間。這就要求護欄板的表麵有一層保護膜,來保護公路護欄板長期不受腐蝕。在室外環境比較惡劣的地區,高速公路護欄板和立柱都應采取鍍鋅噴塑的表麵處理方法,以延長護欄板在戶外的使用壽命。熱浸塑防腐層應符合哪些標準:浸層衝擊性能經50cm·kg的衝擊試驗後,試樣表麵無裂縫,浸層剝落等現象。浸層附著性能:不劣於一級(采用劃痕法,不允許剝離、凸起)。浸層柔韌性:繞試軸在15s內以均一速度彎曲180度,試樣無網紋、裂紋、剝落等異常現象(試軸直徑為試樣直徑的4倍)。浸層耐鹽霧腐蝕性能:經每周期22h,共5個周期的耐鹽霧試驗後,試樣表麵應無鏽斑、裂紋等異常現象。浸層耐低溫脆化性能:采用調溫調濕箱,控製溫度在-60℃±5℃,168h的試驗,試樣表麵應無脫落、起皮、裂紋等異常現象。浸塑層應均勻、光滑、連續,無肉眼可分辨的小孔、氣泡、空隙、裂紋、脫皮及其他有害缺陷。護欄板及立柱表麵采用熱浸鍍鋅聚酯浸塑的防腐處理措施均應符合國家標準GB/T18226—2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》等有關規定,通過交通部交通工程檢測檢驗驗收合格。


防撞護欄板材料的質量要求護欄板已成為高速公路上的必需品,那麽它的材料質量都有哪些要求呢?下麵就為大家詳細講解一下:一)公路護欄板、立柱和防阻塊波形梁護欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓(指立柱與護欄之間的連接螺栓)所用的鋼材為Q235普通碳素結構鋼,其技術條件應符合《碳素結構圖》的規定,鋼材屈服點不應小於235Mpa,抗拉強度應在385)460Mpa範圍。彎曲半徑在不超過1.5倍的時候不發生裂紋。二)高強螺栓、螺母及墊圈高強螺栓(指護欄板之間的拚接螺栓)的材料應為45號鋼或20MnTtB鋼,鋼材屈服點不應小於990Mpa,抗拉強度大於1100Mpa,延伸率≥10%,收縮率為42%洛氏硬度HRC33-99。


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關鍵詞:防撞護欄板

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