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防撞護欄板的正確安裝方向公路護欄板目前有鍍鋅和塗塑兩種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受機械損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損後,在24小時內用高濃度鋅塗補,必要時予以更換。安裝時,首先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然後用連接螺栓將護欄固定在托架上,護欄板與板之間用拚接螺栓相互拚接,拚接方向,如果拚接方向與相反,即使是輕微的碰撞,也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整,因此,連接螺栓和拚接螺栓不要過早擰緊,要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待護欄的頂麵線形認為比較滿意時,再把所有螺栓擰緊。根據經驗,安裝護欄板以3人、5人、7人為一組合格,安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。施工時應注意的幾個問題:a)護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設於路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。b)當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其餘全部拔出,將其基礎重新夯實後再打入,或調整立柱位置。c)橋梁護欄板應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂麵標高的控製。
兩波防撞護欄板尺寸:4320*85*310*3mm,4320*310*85*4mm。
兩波護欄板重量:49.16KG,65.55。
表麵處理:鍍鋅,平均鋅層85μm,任何一點不低於61μm。
外觀:均完整,顏色一致,表麵實用光滑,無流掛,滴瘤,結塊等缺陷。
鋅層均勻性:5次硫酸銅浸蝕,不變紅。
衝擊試驗:鋅層不剝離,不凸起,不開裂。
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型,適用於路側特別危險的路段使用,A級用於專用公路。
按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬於功率表麽,加強型,適用於路側特別危險的路段使用,B級用於專用公路。
波形梁護欄產品介紹:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;